Aeronaves

Introducción y Compilación por: Aldo Flores Torres

Ha pasado mucho tiempo desde que se hicieron los primeros vuelos en los llanos de Balbuena. Hoy solamente quedan aquellas fotografías sepia que nos muestran esos rostros enigmáticos, con los parasoles y los vestidos de encaje francés, junto con las máquinas voladoras, más parecidas a dragones chinos , con esas estructuras tan frágiles de madera, unos cuantos cables, cuero, tela y un motor que era una proeza que pudiese producir la suficiente potencia para vencer la altura del altiplano mexicano. Esos fueron los inicios y una vez que los intrépidos pilotos mexicanos probaron el desafío del vuelo, no dejaron de incursionar cada vez más alto y más rápido en el cielo. El hablar de solo uno de ellos implica narrar las innumerables pruebas de distancia, el diseño de prototipos y nuevos aparatos, los cuales situaron a la Aviación Mexicana a la par de cualquier nación en el mundo.

Aquellos dias pletóricos de euforia y romanticismo, se han ido y han dado paso a la moderna aviación mexicana, que se ha transformado volviéndose fuerte y dinámica. Las líneas aéreas comerciales Internacionales Aeroméxico( con su filial doméstica Aerolitoral y su sudamericana Aeroperu), Mexicana de Aviación, TAESA, Aviacsa, AeroCalifornia, Aeromar y las compañías nacionales de Vuelos charter como Aeropostal, Allegro, Braniff, etc., conforman la flota comercial mas grande de Latinoamérica, así como la segunda a nivel mundial en cuanto a la aviación ejecutiva de aviones jet.. Por otra parte la aviación militar y naval, tienen la estructura, organización y tamaño que exigen las condiciones actuales del país.

Todo esto no sería una realidad si no fuese por el entusiasmo y el arrojo de los Pioneros de la aviación mexicana, y sus aeronaves que los cobijaron en sus alas y que muchas otras ocasiones también fueron sus compañeros en el ultimo viaje.

He aquí pues una pequeña sección dedicada a estos aparatos que han surcado los aires en manos de los pilotos de la F.A.M.

Aeronaves en Detalle:

Douglas A-24 B. Bombardero en Picada.
Aermacchi SF-260. Entrenador Primario.
Bell 412. Helicoptero Táctico/Multioperacional.
Lockheed C-130 Hercules. Transporte Pesado.
Embraer ERJ-145. Inteligencia Electrónica.

 
Lista Completa de Aeronaves

  

NUM.	TIPO	ENTRADA EN SERVICIO	CANTIDAD	OBSERVACIONES
1	AAMSA Quail A-9B modificado	1970	1	Biplaza, conocido como el "NACO"
2	Aerospatiale SA 330J Puma	1979	4	Los mat. 1195 y 1196 con UETAAM, actualmente con GATP
3	Aerospatiale AS 332L Super Puma	1985	4	GATP
4	Aerospatiale SA 335F Ecureuil 2	1993	2	GATP (Año de entrada en servicio aproximado)
5	Aerospatiale(Sud) SE 210 Super Caravelle	1995	2	Decomisados, un 11R y un Super Caravelle 12, EATL mat 10506 y 10507
6	Agusta A 109A	1982	1	UTAPEF, TPH-09 (XC.UHI) (Año de entrada en servicio aproximado)
7	Alexander Eagle Rock A1 y A4	1938	2	Decomisado a los cedillistas
8	Ansaldo A-1 Balilla	1921	1
9	Ansaldo A300/C	1921	1	Propiedad del Estado de Chihuahua
10	Ansaldo S.V.A. 10	1921	1
11	Ares	1941	10
12	Avro 504J, K	1921	31
13	Avro.Anáhuac	1923	30	(numero de aparatos aproximado)
14	Avro Anson	1945	1	No confirmado (Año de entrada en servicio aproximado)
15	Azcárate E	1928	10
16	Azcárate O-E-1	1928	1
17	Azcárate Vought O2U-4A Corsair	1931	31
18	Bae (HS) 125-400A	1972	1	UTAPEF (Año de entrada en servicio aproximado)
19	BAC One-Eleven 201AC	1976	1	Prestado a la Presidencia de la República por Mario Vázquez R.
20	Baja California BC-1	1928	1
21	Baja California BC-2	1928	1
22	Baja California BC-3	1928	1
23	Balbuena 20 de noviembre	1940	1	Diseñado por Roberto de la Barreda
24	Beechcraft 18	1959	3	Incluyendo un Volpar Super 18 (Año de entrada en servicio y número de  aparatos aproximado)
25	Beechcraft 23 Musketeer Sport	1969	20
26	Beechcraft 65-80 Queen Air	1986	3
27	Beechcraft AT-7	1942	2
28	Beechcraft AT-11 Kansan	1943	34
29	Beechcraft B55 Baron	1981	1
30	Beechcraft C90 King air	1979	6	Un A90 mat. ETE-1304, el resto C-90 con el EAOE
31	Beechcraft D50 Twin Bonanza	1963	1	Usado como ambulancia aérea
32	Beechcraft F-2B	1947	2
33	Beechcraft F33c Bonanza	1974	42
34	Beechcraft Super King Air 200	1988	1	No confirmado
35	Beechcraft UC-45F Expeditor	1944	3
36	Bell 47G	1970	2
37	Bell 205A-1	1970	5	(Año de entrada en servicio aproximado)
38	Bell 206B Jet Ranger	1973	6
39	Bell 206L-3 Long Ranger	1978	4
40	Bell 212	1979	27
41	Bellaca 28-90B Flash	1939	21
42	Bleriot XI	1912	3	Dos construidos po Moisant en E.U.
43	Boeing 247D	1939	3	Adquiridos junto con los Bellanca Flash, pasaron a la Compañía Mexicana de Aviación como XB-BEZ, XB-BFK y Bey, la FAM no los empleo
44	Boeing 727	1981	7	B727-51 TP-01 (n/c 19123) y TP-02 (n/c 19121) con la UTAPEF
45	Boeing 737-100	1981	3	Uno con la UETAAM, dos con el GATP
46	Boeing 757-225	1987	1	GATP
47	Boeing Stearman PT-13D y PT-17	1957	32
48	Bristol Figter F.2B	1927	10
49	Bristol 93B Boarhound II	1927	2
50	Britten-Norman BN-2A Islander	1971	6	Presidencia de la República
51	Brown Special	1921	4	(Año de entrada en servicio aproximado)
52	Brunner-Winkle Bird C-K	1938	1
53	Budd RB-1 Conestoga	1945	1	No confirmado (Año de entrada en servicio aproximado)
54	Buhi CA-6 Standard Airsedan	1928	1
55	Cessna 180 Skywagon	1980	2	(Año de entrada en servicio aproximado)
56	Cessna 182 Skylane	1985	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
57	Cessna 206 Stationair 6	1974	2	(Año de entrada en servicio aproximado)
58	Cessna 207 Stationair 7	1987	2	(Año de entrada en servicio aproximado)
59	Cessna 210 Centurion	1990	3	(Año de entrada en servicio aproximado)
60	Cessna 310	1988	2	Un C-310R con la UTAPEF y un C-130G con el EMATE
61	Cessna 500 Citation	1986	1
62	Cessna CW-5	1929	1
63	Consolidated 21-M	1937	10
64	Consolidated Fleet 11 A	1933	6
65	Consolidated Fleet 14 Husky Junior	1929	1	Decomisado
66	Consolidated PBY-5 Catalina	1950	1	Con la Presidencia de la República, después paso a la Armada de México (Año de entrada en servicio aproximado)
67	Convair CV-580	1990	1	No confirmado (Año de entrada en servicio aproximado)
68	Crawford All Metal	1931	1	De propiedad civil con marcas falsa<s de la FAM
69	Culver LCA Cadet	1960	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
70	Curtiss C-46A Commando	1959	5	(numero de aparatos aproximado)
71	Curtiss JN-4 Jenny	1920	3
72	Curtiss Pusher	1915	1	Con las Fuerzas Villistas
73	Chance Vought O2U-2M Corsair	1929	12
74	Chance Vought V-99M Corsair	1937	10
75	Christofferson Pusher	1914	1	Con las Fuerzas Villistas
76	Christofferson Tractor	1915	1
77	De Havilland DH-4B	1924	19	EMA, accidentado 12/oct/1938
78	De Havilland D.H. 60 Moth	1930	1	UTAPEF (Año de entrada en servicio aproximado)
79	De Havilland DHC-5D Buffalo	1980	1	Solo se operaron 14 (Año de entrada en servicio aproximado)
80	De Havilland Vampire F. Mk.3	1961	15
81	De Havilland Vampire T. Mk. 11	1962	2
82	Deperdussin B	1913	1	Escuadrilla Aérea de la Milicia Auxiliar del Ejército, ex Miguel Lebrija
83	Douglas A-24B Dauntless	1943	30
84	Douglas B-26 Invader	1962	1	Usado por la Presidencia de la República desde 1949 como XC-PEK
85	Douglas DC-3 (C-47)	1945	41	(numero de aparatos aproximado)
86	Douglas DC-4 (C-54) Skymaster	1960	5
87	Douglas DC-6 (C-118)	1964	24	(numero de aparatos aproximado)
88	Douglas DC-7B	1964	3
89	Douglas O-2C	1927	8
90	Douglas O-2M	1929	9
91	Douglas O-2M-2	1930	3
92	Fairchild AT-21	1952	1	Reportado para la FAM pero entró en servicio civil
93	Fairchild 71	1929	1	Requisitado a la Compania Mexicana de Aviación Durante la rebelón Escobarista
94	Fairchild 24	1946	3	Pasaron a la Policia Federal de Caminos  (Año de entrada en servicio y número de  aparatos aproximado)
95	Fairchild 82B	1940	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
96	Fairchild KR-34C	1930	7
97	Fairchild PT-19A, B Cornell	1943	52
98	Fairchild UC-62	1944	3
99	Farman F.50	1920	13
100	Farman M.F.7	1913	1	Escuadrilla Aérea de la Milicia Auxiliar del Ejército, ex Alberto Braniff
101	Fleet 10-32D	1936	6
102	Fokker/Fairchild F-27A, FH-227	1959	5	Presidencia de la Republica (numero de aparatos aproximado)
103	Gates Learjet 35A y 36A	1991	2	GATP (Año de entrada en servicio aproximado)
104	Grumman G-159 Gulfstream l	1980	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
105	Gulfstream American G-ll	1986	1	GATP
106	Gulfstream American G-lll	1989	2	GATP (Año de entrada en servicio aproximado)
107	Hanriot HD-19	1925	1	Con la Escuela Militar de Aplicación  Aeronéutica (Año de entrada en servicio aproximado)
108	Hiller 12E	1969	1	No confirmado (Año de entrada en servicio aproximado)
109	Howard 500 Super Ventura	1977	1	TP-0214 (Año de entrada en servicio aproximado)
110	Howard DGA-8	1938	2	Decomisado a las fuerzas cedillistas
111	Huntington	1915	1
112	IAI 201 Arava	1973	16
113	Interstate L-6 Cadet	1942	21	15 se devolvieron a los E.U., el resto paso a la aviacion civil
114	Junkers-Larsen JL-6 (F.13)	1922	2
115	Lascuráin "b" Puro	1922	5
116	Lascuráin "Quetzalcóatl"	1923	2
117	Lascuráin "México"	1923	1
118	Lascuráin "Sonora"	1922	1
119	Lascuráin "Tololoche"	1923	1
120	Lincoln Standard	1924	7
121	Lockheed-Azcárate LASA-60	1960	18
122	Lockheed C-60A	1943	4
123	Lockheed L.12 Electra	1938	1	Propiedad de la Secretaria de Comunicaciones y Obras Públicas, usado Durante las Acciones contra Saturnino Cedillo
124	Lockheed L-1329 jetstar	1970	1	UETAAM
125	Lockheed C-130A Hercules	1988	10
126	Lockheed L-188A Electra	1978	1	UTAPEF
127	Lockheed T-33A T-bird	1961	58
128	Lockheed Vega 5B	1942	1	Decomisado a un ciudadano alemán durante la guerra n/c 139
129	LVG P.I	1922	1	De propiedad civil eroniamente reportado como FAM
130	Maine	1915	1	Reportaco con las fuerzas villistas, tipo no identificado, probablemente no existió
131	Martin Pusher	1913	1	"Sonora"
132	Martin TT	1915	1	Con las Fuerzas Villistas
133	Maule M-7-235 Super Rocket	1992	6
134	Maule MXT-7-180 Star Rocket	1993	10
135	McDonnell Douglas MD 530F Lifter	1992	10
136	McDonnell Douglas MD 530MG Defender	1994	12
137	Mil mi 8/17	1997
138	Mitsubishi MU-2	1973	2	Un MU-2B y un -"J con la UETAAM
139	Moisant-Morane	1914	3	También conocidos como Kantner-Moisant y como Blue Bird
140	Morane-Saulnier M.S. 35C, R	1922	10	Sólo 6 se pusieron en servicio
141	Murdy CAP 10B	1982	20
142	North American AT-6 Texan	1942	139	Modelos B, C, D y G
143	North American B-25J Mitchell	1945	3
144	North American T-28A Trojan	1958	88
145	Northrop F-5E Tiger II	1982	10
146	Northrop F-5F Tiger II	1982	2
147	Northrop YC-125A	1965	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
148	Pilatus PC-6 Turbo Porter	1991	4
149	Pilatus PC-7 Turbo Trainer	1978	88
150	Piper PA-18 Super Cub	1950	1	No Confirmado (Año de entrada en servicio aproximado)
151	Piper PA-23-250F Aztec	1976	1	Bautizado "Chihuahua"
152	Piper PA-32-300 Cherokee Six	1973	1
153	Piper PA-31 Navajo-Panther	1988	1
154	Republic P-47D-30-RA Thunderbolt	1945	20	FAEM, se quedaron en filipinas
155	Republic P-47D-35-RA Thunderbolt	1945	25
156	Rockwell Jetprop Commander 980	1980	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
157	Rockwell Jetprop Commander 1000	1982	5	(Año de entrada en servicio aproximado)
158	Rockwell Sabrelinier 265	1979	5	Con la UTAPEF, 7un -40, dos -60 y dos -70A
159	Rockwell Shrike Commander 500S	1974	20
160	Rockwell Turbo Commander 690B	1980	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
161	Rockwell Turbo Commander 840	1980	2	(Año de entrada en servicio aproximado)
162	Ryan STM-150	1938	6
163	Salinas IV	1945	1	Basado en un diseño de Lascuráin (Año de entrada en servicio aproximado)
164	Schweizer SA 2-37A	1994	2
165	SeaLEFASE Puebla	1927	1	Bautizado "La Chata"
166	Sea S-2	1927	1
167	Sea S-4	1927	1	(Año de entrada en servicio aproximado)
168	Sea Teul	1932	1	Biplano construido por la Compañía Constructora Aeronautica de San Luis Potosí requisado por la FAM en 1938
169	Sea Teziutlán	1942	5
170	Sea Triunfo Potosino	1931	1
171	Shorts SC.7 Skyvan	1974	4
172	Siperstein-Maldonado T-5	1946	1
173	Sikorsky R-6A	1952	1
174	Sikorsky S-70A-24 Black Hawk	1991	6	Uno con la UETAAM
175	SNCASO SO 1221 Djinn	1963	1	Ex SCT (Año de entrada en servicio aproximado)
176	Sopwith 1 1/2 Strutter	1920	1
177	Spartan C-3	1933	6
178	Spartan FBW-1 Zeus	1938	1	Sólo fue Demostrado a la FAM
179	Sterman 81	1933	1
180	Sterman C-3B	1929	4
181	Stinson L-5E	1943	10	Algunos Pasaron a la Armada de México
182	Stinson SM-1B Detroiter	1929	6
183	Stinson SR-6B Reliant	1935	1
184	Sud Aviation SE 3130 Alouette II	1963	2
185	Sud Aviation SA 3130 Alouette II	1963	5
186	Swearingen SA-226 Merlin III	1980	1	TP-205, después ETE-1328 (Año de entrada en servicio aproximado)
187	TNCA Parasol	1915	1	Prototipo del Serie H
188	TNCA Serie A	1916	38
189	TNCA Serie B	1916	1	Mat. 1B15
190	TNCA Serie C Microplano	1918	1	Caza
191	TNCA Serie D	1917	1	Tipo Cuadron G.III
192	TNCA Serie E	1915	4	Copia del Bleriot XI
193	TNCA Serie F	1916	1	Denominación Probablemente asignadan al Biplano Hungtington
194	TNCA Serie H	1916	12
195	TNCA Serie G	1917	1	Similar al serie A, conocido como el "ELEFANTE"
196	Travel Air 3000	1929	1	Requisado en campaña
197	Travel Air 6000B	1928	1
198	Vought-Sikorsky OS2U-3 Kingfisher	1942	12	Seis pasaron a la Armada
199	Vultee BT-13A, B Valiant	1943	48
200	Vultee BT-15 Valiant	1944	10
201	Waco 10-T	1929	6
202	Wright B	1915	1	Con las Fuerzas Villistas
203	Wright L	1915	1	Reportado con las Fuerzas Villistas, no confirmado
204	Wright H.S.	1915	1	Con las Fuerzas Villistas